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鍋爐疏水球閥
汽機旁路疏水球閥
鍋爐定排連排給水系統疏水球閥
汽包排放球閥
過熱器排放和疏水球閥
吹灰器隔離球閥
旁路管線隔離球閥
省煤器聯箱疏水球閥
壓排放球閥
冷再熱疏水球閥
高壓主汽閥下部疏水球閥
高壓導氣管疏水球閥
側高排逆止門后疏水球閥
一段抽氣逆止門前疏水球閥
二段抽氣逆止門前疏水球閥
三段抽氣逆止門前疏水球閥
四段抽氣逆止門前疏水球閥
五段抽氣逆止門前疏水球閥
再熱熱段疏水球閥
A側中壓聯合汽門前疏水球閥
B側中壓聯合汽門前疏水球閥
低旁減溫閥前疏水球閥
A側高排逆止門前疏水球閥
B側高排逆止門前疏水球閥
A側主汽門前疏水球閥
B側主汽門前疏水球閥
主汽管道疏水二次門球閥
氣動疏水球閥:閥體材質F22用于≤570℃汽水,閥體材質F91用于≤670℃汽水,BW對焊連接的浮動式自密封高溫高壓疏水球閥,氣動開關,密封閥芯閥座合金噴涂碳化鉻,CLass1500LB壓力,通經DN40(美標),閥體材質A105用于≤425℃汽水,通過在電廠多年的經驗及對各鍋爐廠、汽輪廠、輔機廠配套閥門故障分析及深入研究,自主設計研發出一款取代國外知名品牌【VTI、Velan、MOGAS、SST】高溫高壓工況下的硬密封球閥成功的做到以國代進,也在國內外各大電力、化工、鋼鐵工業獲得優秀業績。
我們的經驗使我們選擇更高硬度的材質,從而在增強磨性的同時,減少的磨損機會。栗垣球閥閥座表面的硬度為洛氏硬度HRC62,確保無劃痕和顆粒滲入,避免導致磨損并形成危險的滲漏通道。通過持續的冶金研發設計,栗垣疏水球閥已經開發出克服多種磨損問題的技術。
栗垣球閥的快速1/4迥轉操作大大地減少了填料區域的磨損和摩擦。與之相反,截止閥的多迥轉升降閥桿經常把破壞性的高壓蒸汽和管垢在填料內徑中拉起而磨損填料。另外,栗垣球閥提供標準的"活載"碟簧,五環式填料件包括二個防擠壓環和三個膨脹石墨環以及一個可調整的兩片式填料壓蓋。
栗垣疏水球閥在閥處于開啟和關閉位置時,通過把閥座和流體路徑分割開來保護主密封表面。閥座僅在循環過程內暴露在氣流中。但由于閥門的快速1/4迥轉操作,這個過程很短。與之相反,〝Y〞式截止閥有湍流路徑,并把主要的密封組件暴露在流道中,從而導致閥芯和閥座被沖刷。通過保護閥門的密封表面,可以更加嚴密地關閉閥門并延長閥門的使用壽命。
當工況突然從冷態溫度升到高設計溫度,或從高設計溫度降到冷態溫度時,栗垣球閥能夠抵擋住熱沖擊。球體與閥座密封面同樣的材質,進而在突然加熱情況下,確保產生相同的熱膨脹(相同的熱膨脹系數)。
1、公司通過優化設計成功開發了高溫高壓球閥,可以達到4500LB的壓力等級,650°C的高溫,解決了蒸汽、氣體、煤渣、礦漿、重油等特殊介質的高溫高壓工況和煤粉磨性介質的應用。
2、HVOF熱噴涂技術和音速噴涂從結合力、空隙率、硬度三個元素的技術分析,解決了噴涂材料的可靠性和完整性,使得球體和閥座的密封面的硬度達到HRC78以上,提高了閥門的使用壽命和抗磨損能力。
3、閥桿密封動態碟簧加載結構,確保了閥桿的密封性,減少了閥桿的填料的摩擦,降低了閥門開關的扭矩。
4、閥座和球體的密封面一對一的金剛砂定向研磨,密封更加吻合,提高了密封性能,閥門達到零泄漏。
5、自主研發發了高溫磨試驗臺,模擬苛刻工況對閥門進行型式試驗,確保高溫高壓工況下的密封性能和閥門的開關靈活性。
6、閥門氣動、電動、電液聯動和渦輪驅動及手柄操作。
7、閥門受力有元分析
適用于高溫高壓、高固體含量的介質,磨損、腐蝕工況,包括電廠、石油化工及采礦行業。鍋爐疏水,汽機疏水,鍋爐定排連排給水系統疏水,汽包排放,過熱器排放和疏水,吹灰器隔離,旁路管線隔離,省煤器聯箱疏水使用的一種閥門。
1、對比截止式疏水閥疏水流量大,無沖蝕,開閉速度快等優點
2、分體式的結構現場更換維修方便快捷,使用壽命長。
3、自主研發的專有圖層,更加適合高溫高壓汽蝕等嚴苛工況
4、替代了進口以VTI、MOGAS為系列的多品牌產品。
5、根據客戶現場使用可選用手動、氣動、電動、液動多種操作方式。
6、閥門具有越用越好用的特性,閥體的應力釋放出來后期維修繼續使用效果優于新品效果。
設計標準:ISO.17292-2004
結構長度:按廠標或者客戶標
連接尺寸:ASME.B16.11
檢驗標準:MSS-SP-61
序號 | 零件名稱 | ASTM A105系列 | ASTM A182 F22系列 | ASTM A182 F91/F92系列 |
1 | 閥體 | ASTM A105 | ASTM A182 F22 | ASTM A182 F91/F92 |
2 | 閥座 | 410噴涂碳化鉻 | Inconel 718+CrC | |
3 | 球體 | 410噴涂碳化鉻 | Inconel 718+CrC | |
4 | 預緊閥座 | ASTM A105氮化 | ASTM A182 F22氮化 | ASTM A182 F91/F92氮化 |
5 | 蝶型彈簧 | Inconel X 750 | ||
6 | 閥座支撐圈 | ASTM A105氮化 | ASTM A182 F22氮化 | ASTM A182 F91/F92氮化 |
7 | 卡簧 | Inconel X 750 | ||
8 | 接管 | 20# | 12Cr1MoV | P91/P92 |
9 | 填料 | Inconel 718絲+高溫用膨脹石墨 | ||
10 | 螺栓 | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B16 | ASTM A193 B8M |
11 | 填料壓蓋 | ASTM A105氮化 | ASTM A182 F22氮化 | ASTM A182 F91/F92氮化 |
12 | 蝶形彈簧 | Inconel X 750 | ||
13 | 螺母 | ASTM A194 2H | ASTM A194 7 | ASTM A194 BM |
14 | 閥桿 | Inconel 718 氮化 | ||
15 | 止推軸承 | Inconel 718 氮化 | ||
16 | 連接軸 | ASTM A276 410氮化 | ||
17 | 支架 | Q235 | ||
18 | 氣動執行器 | 組件 | ||
19 | 內六角螺釘 | ASTM A193 B7 |
產品型號 | Q661Y-1500LB | ||
檢測形式 | 氣壓測試0.6MPa(無泄漏為準) | ||
壓力等級(Class) | 1500LB | 3200LB | 4500LB |
閥體強度試驗(Class) | 2250LB | 4800LB | 6750LB |
閥門密封試驗(Class) | 1650LB | 3520LB | 4950LB |
閥門適用溫度范圍 | -100℃~650℃ | ||
連接方式 | BW SW | ||
主體材質 | A105 12Cr1MoV F22 F91 F92 | ||
適用介質 | 水蒸汽等 | ||
驅動方式 | 手動 氣動 電動 |
DN | L(mm) | H(mm) | ||||
900~2500Lb | 4500Lb | 900~2500Lb | 4500Lb | |||
SW | BW | SW | BW | |||
15 | 127 | 152 | 127 | 152 | 102 | 102 |
20 | 127 | 152 | 127 | 152 | 102 | 102 |
25 | 127 | 152 | 152 | 152 | 102 | 102 |
32 | 152 | 152 | 152 | 190 | 102 | 102 |
40 | 152 | 190 | 190 | 190 | 200 | 102 |
50 | 190 | 190 | 190 | 254 | 200 | 200 |
65 | 190 | 254 | 190 | 254 | 200 | |
80 | 305 | 305 | ||||
100 | 343 | 343 |
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1.安裝施工 小心,切忌撞擊閥門。
2.安裝前,應將球閥作一檢查,核對規格型號,鑒定有無損壞,尤其對于閥桿。還要轉動幾下,看是否歪斜,因為運輸過程中,易撞歪閥桿。還要清除閥內的雜物。
3.球閥起吊時,繩子不要系在手輪或閥桿上,以免損壞這些部件,應該系在閥體上。
4.對于球閥所連接的管路,一定要清掃干凈。可用壓縮空氣吹去氧化鐵屑、泥砂、焊渣和其他雜物。這些雜物,不但容易擦傷球閥的密封面,其中大顆粒雜物(如焊渣),還能堵死小閥門,使其失效。
5.安裝時要留有閥柄旋轉的位置。
6.球閥不能用作節流。
7.帶傳動機構的球閥應直立安裝。
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