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ASCO防爆氣動球閥:又叫防爆氣動球閥,法蘭連接的浮動式球閥,氣動控制開關(guān)附件配裝防爆ASCO電磁閥,進口位開關(guān),內(nèi)部設計防火槽密封為PTFE四氟密封,如果發(fā)生火災軟質(zhì)密封被燒毀還可以有一道硬質(zhì)密封,16壓力,通經(jīng)DN15-DN200(國標),雙作用氣缸通氣開關(guān)閥,安裝位置與管道任意安裝使用,球閥是由閥體、空心球體/實心球體可選、四氟閥座、閥桿、軸承等組成。
用于截斷或接通管路中的水、氣體、油品等介質(zhì),廣泛的運用在石油、化工、食品、醫(yī)藥、輕紡、造紙、水電、船舶、冶 金、煤氣、供排水等系統(tǒng)中。可適用一切腐蝕性和非腐蝕性壓力不同的氣體、液體、漿液及固體粉末的管線和容器上做為開關(guān)和截止裝置使用,可實現(xiàn)現(xiàn)場及遠距離 操作,也可實現(xiàn)單獨或集中控制。
1. 流體阻力小,其阻力系數(shù)與同長度的管段相等。
2. 結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕。
3. 緊密可靠,目球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好,在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。
4. 操作方便,開閉迅速,從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°,便于遠距離的控制。
5. 維修方便,球閥結(jié)構(gòu)簡單,密封圈一般都是活動的,拆卸更換都比較方便。
6. 適用范圍廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,高真空或高壓力都可應用。
氣動控制球閥配以行程位開關(guān)、電磁閥、減壓閥及0.4-0.7MPa氣源可實現(xiàn)開關(guān)操作,并送出二對無源觸點信號指示閥門的開關(guān)。執(zhí)行器分單作用和雙作用兩種型號。單作用式的優(yōu)點是一旦動力源發(fā)生故障,氣動控制閥門將按控制系統(tǒng)的要求自動處于開啟或關(guān)閉的位置。氣動控制閥門廣泛應用于化工,石油,輕紡,電力,食品制藥,制冷,航天,造紙等工業(yè)領(lǐng)域,不僅能控制氣體,液體和蒸汽介質(zhì),也適用于控制污水和含有纖維的本質(zhì)。
公稱通徑 | DN25~DN500 |
連接方式 | RF法蘭 |
執(zhí)行器選配 | GT AT |
控制方式 | 開關(guān)型、調(diào)節(jié)型 |
電磁閥電壓 | AC220V、AC380V、DC24V(其它訂做) |
公稱壓力 | PN6、PN10、PN16 |
介質(zhì)溫度 | -30~425℃ |
環(huán)境溫度 | 標準型:-20~150℃ |
防護等級 | IP67 |
閥體材質(zhì) | 碳鋼、不銹鋼 |
密封材質(zhì) | 聚四氟乙烯(F)、丁睛橡膠(X)、全內(nèi)襯聚四氟乙烯(F46、F4)、三元乙丙(EPDM) |
設計制造:GB/T12237-2007
結(jié)構(gòu)長度:GB12221-2005
供貨要求:GB/T12252-2005
壓力試驗:GB/T13927-2008
試壓檢驗:GB/T13927-1992
螺紋標準:G·NPT.BSPT.BSP.DIN259/2999
法蘭標準:GB9113/JB79
執(zhí)行器型號 | GT、SR、ST、AT、AW系列單雙作用氣動執(zhí)行器 |
供氣壓力 | 0.4~0.7MPa |
氣源接口 | G1/4"、G1/8"、G3/8"、G1/2" |
環(huán)境溫度 | -30~+70℃ |
作用形式 | 單作用執(zhí)行機構(gòu):氣關(guān)式(B)--失氣時閥位開(FO);氣開式(K)--失氣時閥位關(guān)(FC) |
雙作用執(zhí)行機構(gòu):氣關(guān)式(B)--失氣時閥位保持(FL);氣開式(K)-- 失氣時閥位保持(FL) | |
可配附件 | 定位器、電磁閥、空氣過濾減壓器、保位閥、行程開關(guān)、閥位傳送器、手輪機構(gòu)等 |
防爆氣動球閥系列氣動執(zhí)行器,有雙作用式和單作用式(彈簧復位),齒輪齒條傳動,安全可靠;大口徑閥門系列AW型氣動執(zhí)行器拔叉式傳動,結(jié)構(gòu)合理,輸出扭矩大,有雙作用式和單作用式。
1、齒輪式雙活塞,輸出力矩大,體積小。
2、氣缸選用鋁金材料,重量輕、外形美觀。
3、可在頂部、底部安裝手動操作機構(gòu)。
4、齒條式連接可調(diào)節(jié)開啟角度、額定流量。
5、執(zhí)行器可選帶電訊號反饋指示及各類附件以實現(xiàn)自動化操作。
6、IS05211標準連接為產(chǎn)品的安裝更換提供了方便。
7、兩端調(diào)的節(jié)螺釘可使標準產(chǎn)品在0°和90°有±4°的可調(diào)范圍。確保與閥門的同步精度。
DN | L | D | H | H1 | L0 | 重量/kg |
15 | 130 | 95 | 185 | 39 | 140 | 6 |
20 | 130 | 105 | 189 | 43 | 140 | 7 |
25 | 140 | 115 | 210 | 48 | 158 | 8 |
32 | 165 | 135 | 265 | 58 | 211 | 12 |
40 | 165 | 145 | 260 | 62.5 | 211 | 14 |
50 | 200 | 160 | 295 | 76 | 211 | 18 |
65 | 220 | 180 | 340 | 86 | 268 | 26 |
80 | 250 | 195 | 355 | 100 | 268 | 34 |
100 | 280 | 215 | 430 | 131 | 408 | 61 |
125 | 320 | 245 | 465 | 148 | 408 | 104 |
150 | 360 | 280 | 580 | 173 | 543 | 158 |
200 | 457 | 335 | 710 | 219 | 684 | 276 |
250 | 533 | 405 | 790 | 260 | 684 | 425 |
300 | 610 | 460 | 870 | 305 | 684 | 580 |
DN | L | D | H | H1 | L0 | 重量/kg |
15 | 140 | 95 | 185 | 39 | 140 | 6 |
20 | 152 | 105 | 189 | 43 | 140 | 7 |
25 | 165 | 115 | 210 | 48 | 158 | 10 |
32 | 178 | 135 | 265 | 58 | 211 | 14 |
40 | 190 | 145 | 283 | 62.5 | 211 | 16 |
50 | 216 | 160 | 295 | 76 | 247 | 22 |
65 | 241 | 180 | 340 | 86 | 268 | 34 |
80 | 283 | 195 | 355 | 100 | 268 | 40 |
100 | 305 | 230 | 455 | 134 | 408 | 78 |
125 | 381 | 270 | 515 | 148 | 437 | 130 |
150 | 403 | 300 | 600 | 173 | 543 | 195 |
200 | 419 | 360 | 740 | 223 | 684 | 297 |
250 | 568 | 425 | 920 | 283 | 684 | 460 |
300 | 648 | 485 | 955 | 321 | 684 | 700 |
DN | L | D | H | H1 | L0 | 重量/kg |
15 | 140 | 95 | 185 | 39 | 140 | 7 |
20 | 152 | 105 | 189 | 43 | 140 | 8 |
25 | 165 | 115 | 210 | 48 | 158 | 11 |
32 | 178 | 135 | 265 | 58 | 211 | 15 |
40 | 190 | 145 | 283 | 62.5 | 247 | 19 |
50 | 216 | 160 | 295 | 76 | 247 | 22 |
65 | 241 | 180 | 340 | 86 | 268 | 33 |
80 | 283 | 195 | 380 | 100 | 315 | 44 |
100 | 305 | 230 | 455 | 134 | 408 | 84 |
125 | 381 | 270 | 515 | 148 | 543 | 162 |
150 | 403 | 300 | 600 | 173 | 543 | 197 |
200 | 419 | 375 | 740 | 223 | 684 | 342 |
250 | 568 | 445 | 920 | 283 | 684 | 500 |
300 | 648 | 510 | 955 | 321 | 684 | 705 |
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1、氣動管路球閥的任何一段都可安裝在上游端,手柄氣動管路球閥可以安裝在管線的任何位置,如果配置執(zhí)行機構(gòu)(如齒輪箱、電-氣動執(zhí)行器)的氣動管路球閥,則 垂直安裝,閥門進出口處在水平位置上。
2、氣動管路球閥法蘭與管線法蘭間按管路設計要求裝上密封墊。
3、法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。
4、如果氣動管路球閥采取氣動、電動等執(zhí)行器時,按說明書完成氣源、電源的安裝。
1、安裝完畢后,啟動氣動管路球閥開、關(guān)數(shù)次,應該動作靈活,受力均勻,氣動管路球閥工作正常。
2、根據(jù)管道壓力設計要求,通壓后檢測氣動管路球閥與管道法蘭結(jié)合面的密封性能。
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